世界的な観光の回復に伴い義烏の荷物産業が成長、海外からの注文も増加

世界最大の小型商品配送センターでは、義烏の荷物産業は主に国際貿易都市の第 2 地区市場に集中しており、2,300 を超える手荷物オペレーターがいます。

「こんにちは、社長さん、また注文しに来ました。」 3月20日、義烏市に拠点を置くスーダン人の外国人実業家アルディさんが経営者呉飛飛さんの店を再び訪れた。女性用の鞄を購入するのは今年で3回目。両者間の30分の交渉の後、サンプル検査、色の選択、調査を含む外国貿易命令が作成されました。

購入金額は20万元程度で、そこそこの注文といえるだろう。メモ帳を持ったウー・フェイフェイさんは、「アルディは今年すでに店内で50万元相当の商品を購入しており、これは例年よりも大幅に多い。これは主に量に反映されている。例えば、例年は1袋あたり10個しか注文されなかったが、今年は15個に増えた。」

この変化は、最も直接的な「配当効果」をもたらした世界の観光産業の回復によるものです。記者は、アルディの事業の3分の2が荷物関連であることを知ったが、過去3年間、疫病の影響で義烏に調達に来ることができず、調達量が激減したという。中国は今年1月8日から出入国政策を調整する。このニュースを知ったアルディさんは、できるだけ早くビザを申請し、航空券を購入し、国際貿易都市の開設前にイタリアに到着した。

「義烏ではすべてが順調で、私のビジネスは軌道に戻りました。顧客の注文も届いており、今年はさらにバッグを購入し、20個以上のキャビネットが海外に送られる予定です。」アルディ氏は、外国人消費者にとってアウトドア旅行の第一候補はバックパックだが、荷物箱はかさばりすぎて長距離旅行やビジネス用途にしか使われないため、バックパックの需要はトラベルボックスよりも大きくなるだろうと述べた。現時点で、義烏市におけるアルディの調達量は2020年通年の調達量を上回っている。

近年、義烏市のかばん産業は急速に発展しています。天岩車のデータによると、現在義烏市には29万3000社以上の手荷物企業があり、そのうち8万5000社以上が2022年に新規登録され、成長率は48.9％となっている。